Ricoma mt-1501 errori comuni e soluzioni con semplici passaggi da mantenere

Ricoma MT-1501 Errori e soluzioni comuni con semplici passaggi da mantenere

Discutiamo ora Ricoma MT-1501 Errori comuni e soluzioni con passaggi molto semplici da mantenere. 

Macchina da ricamo Ricoma MT-1501:

Macchina da ricamo Ricoma MT-1501
Macchina da ricamo Ricoma MT-1501

Il Ricoma MT-1501 Ricamo a macchina ha un'ampia area di lavoro adatta per oggetti pesanti e un piccolo braccio di cucito ridisegnato per aree di ricamo complesse. Comune tra le start-up, la macchina da ricamo Ricoma MT 1501 può ricamare su qualsiasi cosa, da cappellini, ballerine, vestiti finiti e molto altro ancora. 

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Ricoma Mt-1501 Errori comuni e soluzione:

Ricoma Mt-1501 Errori comuni e soluzione
Ricoma Mt-1501 Errori comuni e soluzione

Imparerai come correggere facilmente i messaggi di errore comuni che potresti ricevere sulla tua macchina da ricamo. Tratteremo quanto segue errori comuni Macchina Ricoma

  1. ERRORE SENZA AGO – Come correggere un errore senza ago o un errore di cambio colore?
  2. ERRORE DELL'ASSE PRINCIPALE – Come correggere l'errore dell'asse principale o l'accesso principale non è a un errore di cento gradi?
  3. ROTTURA DEL FILO – Come correggere una rottura del filo?
  4. NO BOBINA – Cosa fare quando finisce la bobina?
  5. ROTTURA DELL'AGO – Come correggere la rottura dell'ago?
  6. EMERGENCY STOP ERROR – Come correggere un errore di arresto di emergenza?

Descriviamo tutto con precisione, iniziando dalla prima parte...

1. Come correggere un errore senza ago o un errore di cambio colore?

Come correggere un errore senza ago o un errore di cambio colore
Come correggere un errore senza ago o un errore di cambio colore

Un errore senza ago significa che la macchina non è in grado di rilevare quale ago si trova sopra la placca dell'ago. Per correggere questo errore, cancellare prima il messaggio di errore premendo "OK". Individuare la manopola rossa sul lato destro della testa della macchina. Quindi girare gradualmente la manopola a meno che non ci sia un numero da uno a cinque sul display dell'interruttore dell'ago. 

Continuiamo con la seconda parte...

2. Come correggere l'errore dell'asse principale o l'accesso principale non è a un errore di cento gradi?

Come correggere l'errore dell'asse principale o l'accesso principale non è a un errore di cento gradi
Come correggere l'errore dell'asse principale o l'accesso principale non è a un errore di cento gradi

La macchina deve essere allineata a cento gradi per funzionare correttamente. L'errore dell'asse principale non è a cento gradi significa che l'asse principale non è allineato a cento gradi che è la posizione giusta per la macchina per iniziare e fermare la cucitura. Questo errore potrebbe essere causato se un ago colpisce il cerchio Se ottieni un nido d'uccello e altre cause. Se ricevi questo errore, cancella il messaggio premendo "OK". Quindi assicurati che sull'icona sia visualizzato un ago funzionante da uno a quindici. Ora spegni la macchina. Sul lato sinistro della tua macchina, vedrai 2 piccole aperture. Su uno vedrai che il grado della macchina è allineato e sull'altro vedrai una vite a brugola. Posizionare la chiave a brugola nella vite con testa a brugola e ruotarla in senso antiorario fino a quando il numero mostra di nuovo cento gradi. 

Ora puoi accendere la macchina. Quando il pannello mostra la schermata del menu principale, premere il pulsante dei cento gradi sul pannello. Ora la macchina sarebbe pronta per ricamare. 

Quindi, passiamo alla terza parte...

3. Come correggere una rottura del filo?

Come correggere una rottura del filo
Come correggere una rottura del filo

La macchina si fermerà automaticamente se si verifica una rottura del filo e apparirà un messaggio sull'icona del punto sospeso. Questa icona è posizionata sulla prima riga della 4a colonna e mostrerebbe il messaggio "T-BREAK". In questo caso, puoi riavvolgere il disegno premendo il pulsante di arresto. Premere nuovamente il pulsante di arresto, una volta raggiunta la posizione desiderata. Successivamente, infilare nuovamente l'ago, individuare l'interruttore di ripristino sulla testa della macchina e tirare verso il basso e verso l'alto. Ora puoi premere start e la tua macchina continuerà da dove era stata interrotta. 

Andiamo alla quarta parte...

4. Cosa fare quando la bobina si esaurisce?

Cosa fare quando la bobina si esaurisce
Cosa fare quando la bobina si esaurisce

La macchina si fermerà automaticamente se il filo della bobina si esaurisce e apparirà un messaggio sull'icona della modalità punto flottante. Questa icona è posizionata sulla prima riga della 4a colonna e mostrerebbe il messaggio "T-BREAK". Lo stesso messaggio appare quando si verifica un'interruzione del thread. Per differenziare una rottura del filo dall'esaurimento della bobina, dai un'occhiata al filo dall'ago di lavoro. Se è ancora attaccato al materiale, significa che la spolina ha esaurito il filo o c'è un problema con il filo della spolina. 

Per risolvere questo problema, rimuovere la bobina dalla capsula e sostituirla con una nuova bobina, quindi rimettere la capsula nel crochet rotativo. 

Continuiamo con la quinta parte...

5. Come correggere una rottura dell'ago?

Come correggere una rottura dell'ago
Come correggere una rottura dell'ago

Gli aghi a volte si rompono quando si consumano per il ricamo su tessuti duri. Ad esempio, i cappucci sono costituiti da materiale spesso che a volte provoca la rottura degli aghi. Se si verifica una rottura dell'ago, rimuovere prima l'ago in eccesso, se è ancora attaccato ai vestiti, le pinzette potrebbero aiutare. Successivamente, con l'aiuto di un cacciavite allentare la vite per liberare l'ago rotto. Inserire un nuovo ago, assicurandosi che la scanalatura e la cruna dell'ago siano rivolte completamente in avanti. Una volta che è nella giusta posizione, stringere la vite se necessario. Reinfila il percorso mancante e ora puoi continuare a ricamare. 

Concludiamo con la sesta parte...

6. Come correggere un errore di arresto di emergenza?

Come correggere un errore di arresto di emergenza
Come correggere un errore di arresto di emergenza

Un errore di arresto di emergenza si verifica quando viene premuto l'interruttore di arresto di emergenza. Succede di solito durante la spedizione o in una condizione di emergenza. Se sullo schermo viene visualizzata una finestra di dialogo che indica l'arresto di emergenza, risolvere il problema ruotando il pulsante di arresto di emergenza in senso orario seguendo la direzione delle frecce sul pulsante.

Semplici passaggi per la manutenzione di Ricoma Mt-1501:

Semplici passaggi per la manutenzione di Ricoma Mt-1501
Semplici passaggi per la manutenzione di Ricoma Mt-1501

Ricoma mt 1501 manutenzione è molto semplice. La manutenzione più importante da completare è la lubrificazione del crochet rotativo. Prima di oliare o pulire, suggeriamo di spegnere la macchina. Per mantenere e pulire il crochet rotativo, iniziare rimuovendo la custodia della spolina dal crochet rotativo.

Pulire eventuali lanugine di filo nell'area utilizzando una spazzola per lanugine o uno spray per spolverare. 

Quindi aggiungere tre o quattro gocce di olio per macchine al crochet rotativo.

Ora puoi reinserire la capsula della spolina nel crochet rotativo e chiudere l'unità di alloggiamento della spolina.

Per assicurarti che la macchina funzioni in modo efficiente, ripeti questo processo due volte al giorno se prevedi di far funzionare una macchina otto ore al giorno. 

Una o due volte alla settimana, rimuovere la placca dell'ago e pulire intorno alle lame del rasoio con una spazzola morbida.

Una volta alla settimana, passa un biglietto da visita o un foglio di carta attraverso la fessura della custodia della spolina per pulire eventuali accumuli di lanugine.

Ogni settimana, metti un olio drop-off direttamente sulla barra dell'ago attraverso le fessure nella custodia dell'ago, alternando ogni settimana. 

Una settimana lubrificare la sezione superiore della barra dell'ago e la settimana successiva la sezione inferiore della barra dell'ago.

Una volta alla settimana oliare l'apertura sulla placca ago. Per questa sezione, suggeriamo di accendere la macchina e impostarla sull'ago uno per vedere l'apertura sul lato destro della testa della macchina. 

Aggiungi tre gocce di olio ogni settimana a quella sezione.

Quindi, aggiungi tre gocce di olio sulla guida metallica della testa della macchina.

Ora puoi spostare la testa della macchina sull'ago 15 e posizionare 2 gocce di olio sull'altro lato del binario. 

Una volta ogni tre o cinque mesi, applicare grasso al litio bianco sulla barra di metallo nero nella testa della macchina. Inoltre, applica questo grasso alle ruote poste sul retro della testa della tua macchina. 

Una volta ogni tre o cinque mesi, applicare grasso al litio bianco sulla camma di cambio colore. 

Dovresti prima rimuovere la piastra metallica posta sopra la camma di cambio colore allentando la vite allegata. Quindi applicare del grasso sull'area della camma di cambio colore. 

Riposizionare il coperchio sulla camma di cambio colore e serrare la vite prima di procedere. 

Ricorda sempre di non esagerare con l'olio. Dopo l'oliatura, cuci su un campione di prova prima di tornare alla produzione per assicurarti che l'olio extra non macchi gli indumenti. 

Questi erano i semplici passaggi per la manutenzione della macchina. Ora che sai molto bene come mantenere la tua macchina, è ora di iniziare a ricamare. Buona fortuna!

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Spero che vi sarà utile ragazzi!

Se c'è qualche domanda relativa a questo articolo, puoi semplicemente porre nella sezione commenti e non dimenticare di condividere con coloro che ritieni possano essere utili per loro.

E infine, grazie per aver letto!

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